第二天，周不器一行人去了慕尼黑，一起参观了汉莎航空的IT基础设施部的运营中心，掌握了更多的情况。

库里安还跟他们的首席科学家交流了一些技术上的问题。

周不器关注的则是总部墙上的一个平面铺开的世界地图。

地图上有着很多标记出来的地区和线路。

经过介绍，黑笔标记出的线路，就是他们的光纤路线图，都在欧洲大陆；红笔标记出来的圈，是他们分布在全球的办事处，大概有二三十个，几乎都在欧洲；黄笔标记出来的点，是他们的合作伙伴，这就多了，欧洲区是密密麻麻，另外亚洲、北美、南美洲、大洋洲几乎都有。

汉莎航空是世界第四大航空巨头，前几名都是美国的，汉莎代表了欧洲。航空业在IT领域的外包需求极高，基本上跟银行业差不多了，汉莎足以利用自身在业内的超级地位来拉拢许许多多的订单。

这些调研都属于正常流程。

周不器走马观花。

说实话，他不认为汉莎航空敢在这笔交易上数据造假玩猫腻去坑紫微星国际。人家已经表态过了，出售了IT基础设施部后，会由收购方来接汉莎的外包订单，这是长期合作的关系。

归根结底，还是他对紫微星国际的绝对控制权。

他可以不按规定出牌。

想怎么样就怎么样，灵活性极高。

相比之下，上市公司就不行了。

说来也巧了，在这边调研的时候，周不器遇见了两件事。

第一，就是得到了一个最新消息，美国的IT巨头惠普也参与进来了，也想对汉莎航空的这个业务出手。

第二，IBM已经正式展开了行动。

IBM在德国有着根深蒂固的关系，德国的IT巨头思爱普当年就是由三个从IBM离职的工程师创办的，最主要的那个工程师就是惠普先生。

周不器的动作挺快。

IBM也不慢！

甚至IBM的速度更快，他们已经派出了一个20人的专业团队，来到了慕尼黑的IT基础设施部的运营中心，正式对这个部门开展起了尽职调查！

IBM的团队，正好跟周不器一行碰上了。

这让周大老板不太高兴，公开批评了德国人“诚意不足”，然后就去了机场，准备去柏林。那里是IT基础设施部在德国的数据中心所在地，部署了1.5万台服务器，去那边再调研一下。

上了飞机，周不器冷哼了一声，“谁说德国人古板？人家的套路也多着呢！”

库里安笑笑，“昨天听了汉娜的话，我就知道麦亚胡伯先生的手腕一点不差。”

紫微星和IBM都想收购汉莎的IT基础设施部。

这很正常。

可是，双方的团队竟然碰上了！

这就很不正常了。

德国人的工作风格这么严谨，想让他们犯下这种幼稚的流程安排错误几乎不可能。唯一的解释就只有一个，他们是故意的！

麦亚胡伯先生是故意把双方安排在一起，来激化矛盾、激化竞争！

周不器哼道：“这样也好，至少我们可以确定了，昨晚汉娜女士的说法是对的，麦亚胡伯很着急！他比我们都着急！”

库里安点了点头，眉头紧锁道：“就是IBM有点麻烦啊！他们的速度太快了，竟然比我们还早地开展了尽职调查。”

“嗯，所有的不符合流程，都有问题！”

周不器断言说道。

IBM的反应太奇怪了，尽职调查是对的，可他们的反应太快了。至少应该先跟汉莎航空这边洽谈，把具体的意向和合作框架谈下来，然后IBM的董事会通过。

这一套流程走完了，才是尽职调查。

汉莎的IT基础设施部有1400多人，过去十年号称投资了25亿美元，业务分布在了全世界……这太复杂了，想要把所有的情况调查清楚，需要派出一个比较庞大的专业团队才行。

这个尽职调查团队的花费，少说也得几百万美元。

所以通常来讲，尽职调查会在收购案里的尾声出现，等一切都谈得差不多了，再尽职调查。如果调查结果跟对方给出的种种报告符合，就进一步的推进，然后完成收购。

万一尽职调查完了，双方意向却出现了分歧，收购终止了，就会造成很大的浪费。

IBM这显然是不按常理出牌。